1. Türkiye’den Avrupa’ya Haftalık Lojistik ve Ticaret Gelişmeleri
- Lojistik Sektöründe Yoğunluk: 39. haftada, Türkiye’den Avrupa’ya yönelen ticaret trafiği önemli ölçüde arttı. Özellikle gıda ve tekstil ürünleri ihracatında kaydedilen artış, karayolu taşımacılığına olan talebi destekledi.
- İhracat Destek Programları: Hükümet, ihracatçılara yönelik teşvikleri genişletti ve lojistik firmaları için yeni finansman imkanları sundu. Bu adımın, taşıma maliyetleri üzerindeki olumlu etkisi önümüzdeki haftalarda görülebilir.
- Kapıkule’de Geçiş Kolaylıkları: Gümrük işlemlerinin hızlandırılması amacıyla yeni dijital çözümler devreye alındı. Bu yenilikler, özellikle yoğun dönemlerde lojistik firmalarının işini kolaylaştırmayı hedefliyor.
2. Avrupa’daki Ekonomik Gelişmeler ve Piyasa Trendleri
- Almanya: Sanayi üretiminde yaşanan toparlanma, lojistik talebini artırdı ve taşımacılık sektöründe hareketlilik sağladı. Ancak enerji maliyetlerindeki yüksek seviyeler maliyetleri baskı altında tutuyor.
- Hollanda: Liman işlemlerindeki hızlanma ve lojistik hizmetlerdeki dijitalleşme adımları, Rotterdam Limanı’nda verimliliği artırdı. Özellikle konteyner taşımacılığında dikkat çekici gelişmeler yaşandı.
- Belçika: Artan uluslararası ticaret hacmi, karayolu taşımacılığında yoğunluğa neden oldu ve navlun fiyatları yukarı yönlü hareket etti.
- Avusturya: Lojistik firmaları, çalışan eksikliği nedeniyle operasyonel zorluklar yaşarken, bu durumu çözmek için çeşitli iş gücü teşvikleri devreye sokuldu.
- Fransa: 39. haftada, Paris’in lojistik merkezi olarak rekabet gücünü artırmayı hedefleyen bir dizi yeni proje duyuruldu. Özellikle sürdürülebilir lojistik çözümleri ve çevre dostu taşıma alternatifleri öne çıkarıldı.
3. 39. Hafta Kayseri – Avrupa Gösterge Karayolu Komple FTL Navlun Fiyatları
Ülke | Şehir | Mesafe (km) | Transit Süresi (gün) | Navlun Fiyatı (EUR) |
---|---|---|---|---|
Almanya | Berlin | 3,200 | 10 | 4,300 |
Almanya | Münih | 3,000 | 9 | 3.900 |
Almanya | Düsseldorf | 3,400 | 11 | 4,300 |
Almanya | Dinklage | 3,350 | 11 | 4,300 |
Almanya | Hamburg | 3,500 | 12 | 4,400 |
Hollanda | Amsterdam | 3,800 | 12 | 4,100 |
Hollanda | Rotterdam | 3,750 | 12 | 4,100 |
Belçika | Brüksel | 3,700 | 11 | 4,000 |
Avusturya | Wels | 2.700 | 8 | 3,300 |
Polonya | Krakow | 2,600 | 7 | 3,800 |
Fransa | Paris | 4,100 | 13 | 4,300 |
Fransa | Lyon | 3,900 | 12 | 4,300 |
Kayseri’de Antrepo ve Depolama Hizmetleri: Bedirhan Lojistik olarak, Kayseri’de antrepo ve gümrükleme hizmetlerimizle lojistik ihtiyaçlarınıza hızlı ve uygun çözümler sunuyoruz. Detaylı bilgi için bizimle iletişime geçin.
4. Uluslararası Lojistik Endeksleri
- Freightos Baltic Index (FBX): 4,250 puan. Asya-Avrupa hattındaki fiyatlarda yukarı yönlü hareket devam ediyor.
- Drewry World Container Index (WCI): 2,275 puan. Deniz taşımacılığında kapasite sorunları fiyatlara yansıyor.
- European Road Freight Rate Benchmark: 128.6 puan. Artan lojistik talebi ve maliyetler, navlun fiyatlarında artışa neden oldu.
- TI & IRU Logistics Confidence Index: 51.2 puan. Sektörde iyileşme belirtileri gözlemlenirken, belirsizliklerin etkisi hala hissediliyor.
5. Kısa Yorum
- haftada Türkiye’de lojistik altyapı yatırımları hız kazanırken, Avrupa’da sürdürülebilir lojistik çözümleri ön plana çıktı. Fransa’nın çevre dostu lojistik projelerine odaklanması ve Almanya’daki sanayi üretimindeki toparlanma, gelecekte sektörde olumlu gelişmelere yol açabilir.
6. Sorumluluk Reddi Beyanı
Bu bültende sunulan bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlı olup, herhangi bir garanti veya taahhüt içermez. Yayınlanan fiyatlar değişebilir ve güncel olmayabilir. Lojistik maliyetleri ve transit süreleri piyasa koşullarına göre değişebilir, önceden bildirimde bulunmaksızın güncellenebilir. Transit süreleri, hava koşulları, araç arızaları veya beklenmeyen diğer durumlar nedeniyle değişebilir ve sevkiyatlar planlanandan erken veya geç gerçekleşebilir. Bu bilgilere dayanarak yapılan işlemlerden doğacak tüm risk ve sorumluluk kullanıcıya aittir.